Подводницата "Владимир Мономах" е част от амбициозен проект на ВМС на Русия, наречен проект 955 Борей. В серия от атомни подводници, състоящи се според плановете на висшето командване от осем кораба, това е третият крайцер. Потенциалното място на служба на кораба е Тихоокеанският флот. Сериен номер - K-551.
Подводна серия
През смутните години на 90-те години на миналия век нивото на оборудване на руските въоръжени сили остави много да се желае по различни причини: от значително намаляване на финансирането и многократно повишено ниво на корупция до рязко намаляване на персонала и командването. Но към края на века положението постепенно започва да се възстановява. Един от признаците за това беше проектът 955 Borey. Това е четвъртото поколение стратегически подводници, оборудвани с ядрена ракетна система - SSBN.
Серията включва осем крайцера, кръстени на големи историческифигури на Русия, чиито имена са свързани с ключови събития. Първият и основен кораб - "Юрий Долгорукий" - влезе в арсенала на Северния флот, крайцерът "Александър Невски" беше причислен към Тихоокеанския флот. Там в началото на 2016 г. се планира да бъде изпратен и "Владимир Мономах". Още две подводници - "Княз Владимир" и "Княз Олег" - са в различна степен на изпълнение. През декември 2014 г. започна строителството на лодката Генералисимус Суворов.
Атомната подводница Владимир Мономах започна работа през март 2006 г., когато беше извършено тържественото полагане на подводницата.
Строителство
"Владимир Мономах", подводница, чиито характеристики позволяват да бъде най-малко видима за вражеските радари, получи първата си "тухла" на 19 март, така да се каже. За строителна база беше избрано корабостроителното предприятие в Северодвинск (Архангелска област), а именно корабостроителниците на производственото сдружение „Северно машиностроително предприятие“(„Севмаш“), което по това време все още беше собственост на държавата. Името "Владимир Мономах" е дадено на подводницата от името на Великия княз на Киев Владимир Всеволодович, който значително укрепва и укрепва Киевска Рус.
Върховният командващ на Военноморските сили на Русия адмирал Владимир Масорин лично присъства на тържественото полагане на бъдещия сериен крайцер. Струва си да се отбележи, че подводницата Владимир Мономах е положена на стогодишнината на руския подводен флот. Строителство безмалка продължи шест години. Крайцерът беше докаран до водка едва в началото на 2013 г., по същото време започнаха първите тестове - акостиране.
Качествен контрол
Владимир Мономах беше тестван почти осем месеца. Подводницата премина успешно първоначалните, заводски изпити през октомври 2013 г. във водите на Бяло море. Този тип тестове започнаха и приключиха напълно в средата на лятото на 2014 г., като отнеха общо малко под месец.
Дойде времето за следващия набор от тестове, който трябваше да премине "Владимир Мономах". Подводница, особено с ядрено оръжие, се подлага на продължителни и много задълбочени изпитания - директен тест на курса на морския полигон. Първият изпитателен етап на полигона на Северния флот продължи около десет дни. В тях участва и подводницата "Дмитрий Донской" от поредицата "Акула".
Бойните изпитания започнаха едва през септември, те се проведоха и в Бяло море. Последните учения включваха изстрелване на ракета Булава на полигона Кура, намиращ се в Камчатка. Крайцерът изстреля ракетата, докато е дълбоко под вода. Подводницата с ядрен арсенал "Владимир Мономах" премина брилянтно всички изпитания и беше прехвърлена в арсенала на ВМС на Русия на 10 декември миналата година. Девет дни по-късно, след приемането на лодката за служба в силите на флота, на нея е издигнат Андреевското знаме.
Предимства
Днес от осемсамо три кораба от серията са построени и приети за въоръжение във флота. Всички подводници от клас Борей имат повърхностна скорост от 15 възела и подводна скорост от 29 възела. Максимално допустимата дълбочина на потапяне е 480 метра с работна дълбочина 400 метра. В същото време лодките могат да се движат автономно в продължение на три месеца. Екипажът включва 107 души, включително 55 офицери. Общата стойност на проекта е 23 милиарда рубли. Лодките са оборудвани с балистични ракети Булава, както и с торпедна система и крилати ракети.
