Сега малко хора знаят какво е "колесничар". Строго погледнато, това не е изненадващо, защото самите колесници на практика ги няма. В старите времена обаче нещата бяха много различни. Тогава колесничарят беше незаменима част както от мирния, така и от военния живот на много държави.
И така, какво е "колесничар"? Кога се появяват за първи път и каква е особеността на тази древна военна професия?
Значение на думата "колесничар"
Започнете с факта, че през 3-то хилядолетие пр.н.е. шумерите изобретили първото колело. Именно това откритие им позволи да създадат първия в света вагон, предназначен за превоз на стоки и хора. С нарастващата популярност на това изобретение се появи нужда от специалисти, които могат да ги изграждат и управляват. Наричаха ги колесничари.
Скоро военните тактици осъзнаха, че колесницата може да се използва не само за мирни цели, но и на бойното поле. Затова скоро след откриването на колелото шумерите имат и първите си бойни коли. Те бяха контролирани от двама колесничари: единият следваше конете, а вторият хвърляше копия или стрели по противниците.
Силата на Древен Египет
Какво е "колесничар" и каква е неговата роля в битките, египтяните са разбрали добре. Според историческите анали именно техните войски съдържат най-голям брой бойни каруци. Така преди 2,5 хиляди години се състоя битката при Кадеш, в която участваха около 7 хиляди колесници.
Въпреки силата на такива оръжия, те скоро бяха премахнати от редовните войски. Причината за това беше високата цена на изграждането на вагони. Беше много по-лесно да се използва обикновена кавалерия, не обременена с излишно тегло.
Какво е "колесничар" в древния Рим
Римските войски също се опитват да използват тези машини във военните си кампании. Очаква ги обаче голямо разочарование, което ги принуди да се откажат от това начинание. За разлика от шумерските и египетските земи, където битките се водят на равна земя, римляните воюват предимно на смесен терен. И това пречи на маневреността на вагона и анулира всички бойни предимства.
Въпреки това, колесниците често са били използвани в стените на самия Рим. В допълнение към основния транспорт за придвижване, те често са били използвани на игри в Колизеума. В това отношение римският колесничар може да бъде или обикновен шофьор, или опитен гладиатор.
