Дори тези, които никога не са били в Англия, веднага ще разпознаят Тауър Бридж. Той е един вид символ на Великобритания. Всяка година хиляди туристи се снимат близо до моста и гледат как кораби плават под него. А през нощта привлича вниманието със стотици горящи светлини, които се отразяват във водата.
Къде се намира Tower Bridge
Държавата на тази великолепна структура е Обединеното кралство Великобритания и Северна Ирландия. Той краси самата столица на кралството – Лондон. Този подвижен мост се намира точно в центъра на града над река Темза.
По принцип мостовете са забележителностите на Лондон: Тауър Бридж, Ватерло, Лондон, Милениум, железопътен мост на Cannon Street и Уестминстър (до Биг Бен). Но все пак най-важният, който е символ на града, е Кулата. Той е същата визитна картичка на Лондон като Айфеловата кула в Париж или Статуята на свободата в Ню Йорк. Образът на този мост е толкова тясно свързан със столицата на Великобритания, че дори изглежда банален. Въпреки това, нейното величие истрогостта на формите отново и отново потреса въображението на туристите.
Откъде идва това име
Историята на Тауър Бридж е тясно преплетена с Лондонската кула, разположена до него - място, където са били държани затворници. Преди това, до 1872 г., е имало само един Лондонски мост в центъра на града, минаващ през Темза. Властите на Лондон смятат, че явно не е достатъчно за нуждите на града. Затова през посочената година парламентът реши да се построи нова сграда. Между другото, комендантът на Кулата беше против строежа, но парламентът настояваше за своето. Решено е архитектурата на бъдещия мост ефективно да се хармонизира със затвора. Оттам идва строгостта на Тауър Бридж.
Той също получи името си от Лондонската кула. Северният край на моста се намираше точно близо до ъгъла на затвора. А пътят, който е продължение на моста, минава успоредно на стената на Кулата. Така че първите, които преминаха по този мост, изобщо не бяха лондонските аристократи, а затворници.
Bridge Maker
През зимата на 1876 г. властите в Лондон обявяват конкурс за най-добър проект на мост за града. За проекта бяха зададени следните изисквания:
- мостът трябваше да е висок, за да могат кораби да минават под него;
- структурата трябваше да бъде здрава и широка, за да осигури постоянно движение на колички и хора.
Бяха предложени петдесет интересни проекта. Повечето от тях предлагаха мостове с голям участък. Но всичкиПроектите имаха два общи недостатъка: при прилив имаше твърде малко разстояние между повърхността на водата и моста за преминаване на кораби и изкачването до него беше твърде стръмно за конете, теглещи фургона. Архитектите предложиха варианти с повдигащи хидравлични асансьори за хора и колички, с плъзгащи се палуби и пръстеновидни части.
Но проектът на главния архитект на Лондон сър Хорас Джоунс беше признат за най-реалистичен от предложените варианти. Той предложи чертеж на подвижен мост.
Необичаен проект
По времето, когато е построен Tower Bridge, подвижните мостове вече не са чудо. Те са били широко използвани в Санкт Петербург, Холандия и други страни. Но особеността на Тауър Бридж беше сложната му техническа система. Никъде другаде по света хидравликата не е била използвана в толкова голям мащаб. В Санкт Петербург по това време за издигането на моста е използван трудът на работниците, който по-късно е заменен от работата на водни турбини. По искане на общината мостът е проектиран в готически стил. Под него дори най-големите морски плавателни съдове могат лесно да преминат.
Характеристика на Тауър Бридж беше противотежестта, с която конструкцията беше повдигната и разместена. Изграждането на тази конструкция е планирано да комбинира зидария със стоманени конструкции.
Въпреки очевидните достойнства на идеята, властите забавиха решението да я одобрят. Тогава Джоунс привлече известния инженер Джон Улф Бари към проекта и те заедноподобрен. И така, според новата скица, Тауър Бридж е трябвало да има горни пътеки. И проектът беше одобрен.
Начало на строителството и първи промени
За да превърне проекта в реалност, правителството отпусна огромна сума по това време - £585,000. Разработчиците за една нощ се превърнаха в много богати хора.
Строителството започва през 1886 г. И отначало всичко вървеше по план. Но през пролетта на 1887 г., още преди да започнат да поставят основите на бъдещия мост, ръководителят на проекта Джоунс внезапно почина. Това беше тежък удар за неговия спътник инженер Бари и строителството беше спряно за известно време.
Тогава Бари все пак пое отговорността за проекта и взе архитекта Дж. Стивънсън за свой помощник. Последният имаше голяма страст към готическото изкуство от викторианската епоха, което беше забележимо отразено в проекта. Тауър Бридж претърпя серия от стилистични промени с пристигането на Стивънсън. Стоманените форми на моста бяха изложени в духа на времето. Появиха се и две известни кули, свързани с пешеходни преходи на височина 42 метра над реката.
Отваряне на моста и как работи
Тауър Бридж в Лондон започва да се строи през 1886 г. и е завършен 8 години по-късно. Откриването му беше тържествено събитие, което се състоя през юни 1894 г. На церемонията присъстваха самият принц на Уелс и съпругата му Александра.
Работата на моста беше напълносе фокусира върху парни машини, които превръщат огромни помпи. Тези конструкции създават високо налягане в хидравличната акумулаторна система. Което от своя страна захранваше двигателите, които въртяха коляновия вал. Въртящият момент от валовете се предаваше на зъбните колела, което караше секторите на зъбните колела да се движат. И секторите бяха отговорни за развъждането на крилата на моста. Повдигнатите части на моста бяха много масивни и изглеждаше, че на зъбните колела е огромно натоварване. Това обаче не е така: тежки противотежести бяха прикрепени към крилата на моста, които оказваха голяма помощ на хидравличните двигатели.
Отне много енергия, за да се разперят крилата. И тогава всичко беше осигурено. Конструктивният механизъм включваше шест огромни акумулатора, в които водата беше под силно налягане. Тя действаше към двигателите, отговорни за работата на теглещите части на моста. Под въздействието на водата всички видове механизми се задвижиха и огромна ос с диаметър половин метър започна да се върти, повдигайки платната. Целият процес на отваряне на моста отне само една минута!
Мост днес
Днес Тауър Бридж работи изцяло на електричество. Въпреки това, както преди, когато започне да се движи, всички наоколо замръзват и ентусиазирано гледат издигащите се във въздуха крила на моста. Тогава вниманието на другите се насочва към реката. И независимо дали е развлекателна лодка или влекач, всички наблюдават с интерес как минава под моста.
Най-любопитните трябва да се качат до една от кулите, където се намира музеят, посветен на Тауър Бридж. Там можете да научите много интересни неща за него.история, вижте снимки на строителство, оформления и планове. Е, тогава можете да се качите на наблюдателната площадка, за да видите необикновената, спираща дъха и зашеметяваща панорама на града, която се отваря оттам.
Така че, ако се озовете в Лондон, не забравяйте да посетите Тауър Бридж.
Интересни факти
Old London Bridge е закупен през 1968 г. от Робърт Маккулок, американски бизнесмен. Конструкцията е демонтирана и транспортирана в Щатите. Според легендата бизнесменът смятал, че старият Лондон Бридж е Тауър Бридж, символ на мистериозния мъглив Албион. Самият Маккълок обаче публично отрича, че това всъщност се е случило.
Тауър Бридж е истинско произведение на изкуството, над което са работили талантливи архитекти. Това е и най-голямата атракция не само в Лондон, но и в цяла Великобритания като цяло.
