Според дефиницията вътрешната миграция е движението на хора в рамките на една страна от един регион в друг. По правило този поток се дължи на икономически и социални причини. Вътрешното разселване е обратното на външното разселване, при което жителите напускат страната си и се установяват в чужбина.
Общи тенденции
Урбанизацията е ключов двигател на вътрешната миграция в световен мащаб. Мащабът на последствията от градския растеж е толкова голям, че някои изследователи наричат този процес „голямото преселение на народите от 20-ти век”. В търсене на по-добър живот селяните бързо напускат родните си села. Този процес важи и за Русия. Неговите тенденции ще бъдат разгледани по-долу. Що се отнася до повечето развити страни, тяхната урбанизация е спряла на около 80%. Тоест четирима от всеки пет граждани на Германия или Съединените щати живеят в градове.
В страни, където населението е малко или неравномерно гъсто, вътрешната миграция приема формата на заселване в нови райони. Човешката история познава много такива примери. В Канада, САЩ, Бразилия и Китай населението отначало е съсредоточено в източните райони. Когато ресурсите на тези места започнаха да се изчерпват, хората естественоотиде да изследва западните провинции.
История на вътрешната миграция в Русия
Във всяка историческа епоха вътрешната миграция в Русия имаше свои специфични особености, като същевременно винаги оставаше устойчив процес. През IX-XII век. Славяни се заселват в басейна на Горна Волга. Миграцията беше насочена на север и североизток. До втората половина на 19-ти век той е бил малък по мащаб, тъй като е бил задържан от крепостничеството в провинцията.
Колонизацията засегна европейския север, както и Урал, където преселването придоби "минни" характер. От района на Долно Волга руснаците мигрират на юг към Новоросия и Кавказ. Мащабното икономическо развитие на Сибир започва едва в средата на 19 век. В съветско време източната посока стана основна. В плановата икономика хората се изпращаха в отдалечени райони, където трябваше да се строят нови градове или пътища. През 1930-те години започва насилствена сталинистка индустриализация. Заедно с колективизацията тя изтласка много милиони граждани на СССР от провинцията. Също така вътрешната миграция на населението е причинена от насилствените депортации на цели народи (германци, чеченци, ингуши и др.).
Модерност
В съвременна Русия вътрешната миграция се проявява в няколко тенденции. На първо място, това е видимо в разделянето на населението на селско и градско. Това съотношение определя степента на урбанизация на страната. Днес 73% от руснаците живеят в градовете, а 27% живеят в селата. Точно същите цифри бяха при последното преброяване на населението в Съветския съюз през 1989 г. В същото време броят на селата се увеличи с над 2000, но броят на селските селища с поне 6000 души е намалял наполовина. Такава разочароваща статистика предполага, че до края на 90-те години. вътрешната миграция доведе до риск от изчезване на повече от 20% от селата. Днес показателите са по-окуражаващи.
В Русия има два вида градски центрове - селища от градски тип и градове. Как се определят? Според критериите населеното място се признава за градско, ако делът на жителите, заети в селското стопанство, не надвишава 15%. Има и друга бариера. Градът трябва да има най-малко 12 000 жители. Ако вътрешната миграция доведе до намаляване на населението и падане под тази лента, статусът на населеното място може да бъде променен.
Магнити и покрайнини
Руското население е изключително неравномерно разпределено върху огромната територия на страната. По-голямата част от него е съсредоточена в Централния, Волжския и Южния федерални окръзи (съответно 26%, 22% и 16%). В същото време много малко хора живеят в Далечния изток (само 4%). Но колкото и изкривени да са числата, вътрешната миграция е постоянен непрекъснат процес. През изминалата година 1,7 милиона души са участвали в движения из страната. Това е 1,2% от населението на страната.
Основният "магнит", към който води вътрешната миграция на Руската федерация, е Москва и нейните сателитни градове. Растежнаблюдаван в Санкт Петербург с Ленинградска област. Двете столици са атрактивни като центрове по заетостта. Почти всички останали региони на страната изпитват спад на миграцията (повече хора напускат там, отколкото пристигат там).
Регионална динамика
В Приволжския федерален окръг най-голямото увеличение на миграцията се наблюдава в Татарстан, на юг - в Краснодарския край. В Урал положителни цифри се наблюдават само в Свердловска област. Хората отиват там от районите на Сибир и Далечния изток, където навсякъде има спад на миграцията. Този процес продължава от десетилетия.
Вътрешната миграция е основната причина за намаляване на населението в Сибирския федерален окръг, който в замяна с други региони за 2000-2008г. загуби 244 хиляди жители. Цифрите не оставят съмнение. Например, само в Алтайския край, за същия период спадът е бил 64 000 души. И само два региона в тази област се отличават с малка миграционна печалба - това са регионите Томск и Новосибирск.
Далечния изток
Далечният изток загуби повече от останалите жители през последните години. За това работят както външната, така и вътрешната миграция. Но именно преместванията на граждани в други региони на родната им страна са довели до загубата на 187 000 души през последните десет години. Повечето хора напускат Якутия, Чукотка и Магаданска област.
Статистиката на Далечния изток е логична в известен смисъл. Този регион се намира в противоположния край на страната от столицата. многожителите му заминават именно за Москва, за да се осъзнаят и да забравят за изолацията. Живеейки в Далечния изток, хората харчат огромни суми пари за случайни пътувания или полети до Запада. Понякога билетите за отиване и връщане могат да струват цялата заплата. Всичко това води до факта, че вътрешната миграция се увеличава и разширява. Страните с огромна територия, като въздуха, се нуждаят от достъпна транспортна инфраструктура. Неговото създаване и навременна модернизация е най-важното предизвикателство за съвременна Русия.
Влияние на икономиката и климата
Основните фактори, определящи естеството на вътрешната миграция, са икономически фактори. Руското пристрастие възникна поради неравномерното ниво на социално-икономическо развитие на регионите на страната. В резултат на това се наблюдава диференциране на териториите по отношение на качество и стандарт на живот. В отдалечени и гранични райони те са твърде ниски в сравнение със столиците, което означава, че са непривлекателни за населението.
За обширната територия на Русия е характерен и природно-климатичният фактор. Ако условната Белгия е хомогенна по отношение на температурните си показатели, то в случая с Руската федерация всичко е много по-сложно. По-удобният и привлекателен климат привлича хората на юг и в центъра на страната. Много северни градове възникнаха в съветската епоха благодарение на системата от поръчки и всички видове ударни строителни проекти. В свободния пазар хората, родени в тези региони, са склонни да ги напускат.
Социални и военни фактори
Третата група фактори есоциални, които се изразяват в исторически и семейни връзки. Те са честа причина за т.нар. „връщаща се миграция“. Жителите на източните и северните региони, заминаващи за Москва, често се връщат у дома, защото все още имат семейство, роднини и приятели там.
Друга група фактори е военната заплаха. Въоръжените конфликти принуждават хората да напуснат домовете си и да се установят в безопасни райони, далеч от мястото на кръвопролития. В Русия този фактор беше от голямо значение през 90-те години на миналия век, когато ожесточена война продължи няколко години в Северен Кавказ и преди всичко в Чечения.
Перспективи
Развитието на вътрешната миграция е затруднено от неравномерните цени на жилищата и лошото развитие на жилищния пазар в регионите. За решаването на този проблем е необходима държавна подкрепа и финансиране за проблемни райони, републики и територии. Регионите трябва да увеличат доходите на работещото население, допълнителни работни места, да увеличат приходната част на бюджета и да намалят нуждата от бюджетно финансиране.
Други мерки ще бъдат благоприятни. Възраждането на вътрешната миграция се улеснява от намаляване на отрицателното въздействие на индустрията върху околната среда, както и от подобряване на демографската ситуация.
