Преди много години Великата отечествена война приключи, безмилостно премина през душите на хората и взе милиони човешки животи. Тя влезе във всяко семейство, без да почука, разруши обичайния живот, въведе нови промени, необратими по мащаб. По това време патриотизмът на руския човек се проявява максимално, готов за родната земя, в името на светлото бъдеще на потомците си, да плати със собствения си живот. Всички се включиха в борбата със смъртта: мъже и жени, братя и сестри, майки и бащи, възрастни и деца. Деца на войната…
Аркадий Каманин, чийто подвиг допринесе за наближаването на Великата победа, в мирно време беше обикновено съветско момче, което, подобно на повечето си връстници, обичаше спорта, четенето, свиренето на музикални инструменти (баян и акордеон). И небето го примамваше: синьо, ясно, далечно…
Небето го привлече
Аркадий е роденКаманин, чиято биография и снимка представляват искрен интерес за съвременното поколение, 2 ноември 1928 г. Бащата на бъдещия герой Николай Петрович Каманин, съветски офицер, опитен пилот, който беше ярък пример за истински мъж за млад мъж, служи на летището, а синът му винаги имаше възможност да бъде с него и осигурете цялата възможна помощ на тийнейджърите.
Аркадий Каманин е герой-пионер, чиято биография е ярък пример за любов към родината, готовност да защити родната земя от врагове в името на по-светлото бъдеще. Родено в Далечния изток, момчето, заедно със семейството си (по дежурство на баща си), сменя местожителството си няколко пъти, живее известно време в Москва и прекарва всичките си летни ваканции на летището, овладявайки професията на самолетен механик. В това си качество той дори успява да работи в столичния авиационен завод през 1941 г.
Останах във войната
През същата година баща ми продължава да служи в Ташкент (Узбекистан), където остава със семейството си до 1943 г. През февруари той беше назначен за командир на щурмова авиация, а 14-годишният Аркадий Каманин отново започна да работи като авиационен механик в местоположението на военното поделение на баща си. Още като непълнолетен той беше под заплахата да бъде изпратен в тила, но категорично отказа да напусне военната част. Освен това високото ниво на квалификация не позволи на ръководството да пусне толкова лесно компетентен специалист. Всъщност, по време на войната, нуждата от квалифицирани технически работници беше постоянна.
Успешно начало
Аркадий Каманин беше зачислен като механик по специално оборудване в 423-та комуникационна ескадрила (Фронт на Калинина), което беше успешен старт във въздушната кариера на млад мъж, който реши да се научи да лети. Това беше летателната практика, която даде безценен опит и помогна да се разбере теорията. За първи път Каманин-младши се издигна в небето в двуместен тренировъчен U-2.
В началото той лети като бортинженер и навигатор-наблюдател, а през юли 1943 г. получава официално разрешение да лети самостоятелно. Причината за това беше случаят, когато по време на един от полетите луд куршум разби козирката на пилотската кабина, а фрагментите, попаднали вътре, ослепиха Аркадий. Младежът се обадил на опитен пилот от земята, под чието дистанционно управление успял професионално да кацне колата. След това успешно събитие талантливият младеж започна официално да минава летателно обучение. Два месеца по-късно Каманин-младши успешно издържа изпитите на строгия и взискателен генерал-майор Н. Каманин, който не може да намери причини да попречи на сина му да лети самостоятелно.
Спасете другар
Войната си е война и генерал Николай Каманин изпрати сержант Аркадий Каманин на полети, рискувайки да не чака сина си от следващата мисия. В разузнавателните полети „летецът“(както момчето наричаха възрастните колеги) се показа героично, предавайки заповеди от ръководството на командирите на напредналите части, получавайки ценна информация точно под носа на нацистите и изпълнявайки други сложни задачи.
АркадийКаманин, герой-пионер, се характеризираше с невероятно безстрашие и поемаше рискове наравно с възрастните. В потвърждение на това има случай, когато при завръщането си в местоположението на щаба на ескадрилата на бойната си машина, Аркадий видя подплатен щурмови самолет, лежащ по корем в неутралната зона. Гледайки затворената кабина на самолета, младият мъж разбра, че пилотът е вътре и очевидно е ранен. Спомняйки си неписания закон - взаимопомощта на другар, Аркадий Каманин, без да се колебае, професионално кацна близо до сваления самолет, майсторски "паркиран", затваряйки се от германците със свален щурмови самолет, в пилотската кабина на който беше лейт. Бердников е ранен в главата. След като изпълни задачата, той нямаше време да достави резултатите от въздушната фотография в базата. Крехък младеж успя да внесе в самолета си камера с филм, а след това и отпуснатото тяло на спасения пилот.
Първа награда
Каманин-младши успява да стигне здрав и здрав до местоположението на своето подразделение, освен това колегите му помагат в това, отклонявайки вниманието на германците от дръзкия и арогантен кочан с стрелба. За перфектния подвиг 15-годишният Аркадий беше награден с първия си орден на Червената звезда.
Аркадий спаси друг другар, механик, който излетя на опашката на самолета. При излитане на мокра земя техническите работници специално сядаха на опашката на апарата, притискайки го по такъв начин, че да не „кълве носа си“в земята. След това трябваше да скочиш умело и своевременно, което в случая механикът нямаше време да направи.
Аркадий, вътредокато чакал разрешение за кацане, той забелязал човек във въздуха, за което сигнализирал с ракетни установки на непредпазлив пилот, който вече успял да скрие колесника. Мъжът беше отстранен от опашката на самолета.
Безстрашен летец
Втората Червена звезда Аркадий Каманин е награден през 1944 г.: когато врагът атакува щаба на фронта, младежът се издига във въздуха под огън на своя самолет, извиква помощ и бомбардира неканени гости с гранати.
Аркадий печели ордена на Червеното знаме в началото на 1945 г. за доставка на секретни документи и храна за уоки-токи на партизански отряд. Младият мъж трябваше да направи 1,5-часов полет над фронтовата линия по непознат маршрут, характеризиращ се с труден планински терен, което направи задачата много по-трудна.
Общият опит на пилота Каманин-младши има 283 часа във въздуха (което е повече от шестстотин полета). Много от тях са произведени при трудни метеорологични условия, под оръдията на немските оръдия. През този период младежът получава шест правителствени награди, сред които са медалите „За превземането на Виена“, „За победата над Германия“, „За превземането на Будапеща“.
Мирен живот напред
Войната свърши. Изглеждаше, че Аркадий Каманин очаква светло бъдеще. След като значително изоставаше от връстниците си в обучението, младежът с присъщата си целеустременост и усърдие започна активно да изучава пропуснатия материал. Една академична година му беше достатъчна.
Получих училищесертификат, през 1946 г. Аркадий Каманин (снимката може да се види в статията) е записан в подготвителния курс на Военновъздушната академия. Жуковски, където някога е учил баща му. Години на обучение, служба в съветската армия, реална възможност да влезете в отряда на съветските космонавти… Но…
Вечно млад
На 18-годишна възраст Аркадий се разболява тежко от менингит и умира внезапно за всички. 13 април 1947 г. е последният ден от живота на най-младия пилот, който безстрашно премина през Великата отечествена война от началото до края. Аркадий е погребан на гробището Новодевичи в Москва. Така той беше запомнен от връстниците си: млад, весел, целеустремен, винаги готов да помогне на приятел. Влюбен в небето…
