Въпросът кой е изобретил балона със сигурност ще интересува всеки ученик. В крайна сметка този самолет е създаден през далечния 18 век и е издържал изпитанието на времето, тъй като се използва в аеронавтиката днес. Техниката и материалите се променят и подобряват, но принципът на действие остава същият от векове. Ето защо призивът към личностите на тези хора, които са измислили това ново невероятно превозно средство, изглежда е особено актуален.
Кратка биография
Братята Монголфие са изобретателите на балона с горещ въздух. Те живееха в малкия френски град Анон. И двамата от детството са любители на науките, занаятите, технологиите. Баща им беше предприемач, имаше собствена фабрика за хартия. След смъртта му най-големият от братята, Джоузеф-Мишел, го наследява и впоследствие го използва за своето изобретение.
За своите научни постижения той по-късно става администратор на известната Парижка консерватория за изкуства и занаяти. По-малкият му брат Жак-Етиен беше архитект по образование.
Той обичаше научните трудове на изключителен британски учен-натуралистът Джоузеф Пристли, който открива кислорода. Тази страст доведе до факта, че той започна да участва във всички експерименти на по-големия си брат.
Фон
Историята за това кой е изобретил балона трябва да започне с обяснение на условията, които направиха възможно такова невероятно откритие. През втората половина на 18 век вече са направени редица важни научни открития, които позволяват на братята да приложат собствените си наблюдения на практика. Вече споменахме откриването на кислорода. През 1766 г. друг британски изследовател, Г. Кавендиш, открива водород, вещество, което по-късно започва активно да се използва в аеронавтиката. Приблизително десет години преди известния експеримент за повдигане на балони, известният френски учен А. Л. Лавоазие разработи теория за ролята на кислорода в процесите на окисление.
Подготовка
И така, историята за това кой е изобретил балона е тясно свързана с научния живот от втората половина на 18-ти век. В този случай е важно да се отбележи, че подобно изобретение стана възможно благодарение на горните открития. Братята не само бяха наясно с най-новите научни открития, но и се опитаха да ги приложат на практика.
Тази мисъл ги подтикна да създадат топката.
Те имаха на свое разположение всички необходими материали за производството му: фабриката за хартия, оставена от него от баща му, им осигури хартия и платове. Отначало направиха големи торби, напълниха ги с горещ въздух и ги изстреляха в небето. Първите няколко опита ги доведоха до идеятаправене на голяма топка. Първоначално те го напълниха с пара, но това вещество бързо се охлади при повдигане, утаявайки се под формата на водни валежи върху стените на материята. Тогава беше взето решението да се използва водород, за който е известно, че е по-лек от въздуха.
Въпреки това, този лек газ бързо се изпари и избяга през стените на материята. Дори покриването на топката с хартия не помогна, през което газта така или иначе бързо изчезна. Освен това водородът беше много скъпо вещество и братята успяха да го получат с голяма трудност. Трябваше да се търси друг начин за успешно завършване на експеримента.
Предварителни тестове
Когато се описват дейностите на тези, които са изобретили балона, е необходимо да се посочат пречките, пред които братята трябваше да се изправят, преди експериментът им да бъде завършен успешно. След първите два неуспешни опита да се вдигне конструкцията във въздуха, Джоузеф-Мишел предложи да се използва горещ дим вместо водород.
Този вариант изглеждаше на братята успешен, тъй като това вещество също беше по-леко от въздуха и следователно можеше да вдигне топката нагоре. Новото преживяване беше успешно. Мълвата за този успех бързо се разпространи из града и жителите започнаха да молят братята да проведат публичен опит.
Полет от 1783
Братята са насрочили съдебен процес за 5 юни. И двамата внимателно се подготвиха за това значимо събитие. Те направиха топка, която тежеше повече от 200 килограма. Беше без кош - онзи незаменим атрибут, който сме свикнали да виждаме в съвременния дизайн. Прикрепен към негоспециален колан и няколко въжета, за да го задържат на място, докато загрее въздуха вътре в черупката. Балонът на братята Монголфие имаше много впечатляващ външен вид и направи страхотно впечатление на публиката. Вратът му беше поставен над огън, който загряваше въздуха. Осем помощника го държаха за въжетата отдолу. Когато черупката се напълни с горещ въздух, балонът се издигна.
Втори полет
Балонът с кошница също е изобретен от тези хора. Това обаче беше предшествано от огромен резонанс, който имаше откритието на неизвестни изследователи от малък френски град. Учени от Академията на науките се заинтересуваха от това откритие. Самият крал Луи XVI прояви такъв интерес към полета на балона, че братята бяха извикани в Париж. нов полет е насрочен за септември 1783 г. Братята прикрепиха върбова кошница към балона и твърдяха, че ще побере пътниците. Те сами искаха да летят, но във вестниците се разгорещиха дискусии за големия риск. Затова за начало беше решено животните да бъдат отгледани в кошницата. На определения ден, 19 септември, в присъствието на учени, придворни и краля, топката се качи нагоре заедно с „пътниците“: петел, овен и патица. След кратък полет балонът се закачи за клони на дърветата и потъна на земята. Оказа се, че животните се чувстват добре и тогава се реши, че балон с кош също ще издържи на човек. След известно време първият въздушен полет в света е извършен от Жак-Етиен и известнитеФренски учен, физик и химик Пилатр дьо Розие.
Видове топки
В зависимост от вида газ, използван за запълване на корпуса, обичайно е да се разграничават три типа на тези самолети. Тези, които се издигат с помощта на нагрят въздух, се наричат балони с горещ въздух – по името на създателите им. Това е един от най-удобните и безопасни начини да напълните материята с газ, който е по-лек от въздуха и съответно може да вдигне кошница с хора в нея. Различните видове балони позволяват на пътуващите да изберат най-удобния начин за пътуване. От особено значение в този дизайн е горелката за балон.
Неговата цел е постоянно да загрява въздуха. В случаите, когато е необходимо да се спусне топката, е необходимо да се отвори специален клапан в черупката, за да се охлади въздухът. Тези топки, чиято вътрешност е пълна с водород, се наричат charliers - на името на друг изключителен френски химик-откривател, съвременник на братята Монголфие, Жак Шарл.
Други видове устройства
Заслугата на този изследовател се крие във факта, че той самостоятелно, без да използва развитието на своите изключителни сънародници, изобрети свой собствен балон, напълвайки го с водород. Първите му опити обаче бяха неуспешни, тъй като водородът, като експлозивно вещество, след като влезе в контакт с въздуха, избухна. Водородът е експлозивно вещество, така че използването му при пълнене на корпуса на самолета е свързано с определени неудобства.
Балоните с хелий се наричат още балони. Молекулното тегло на това вещество е по-голямо от това на водорода, има достатъчна товароносимост, безвредно е и безопасно. Единственият недостатък на това вещество е високата му цена, така че се използва за пилотирани превозни средства. Онези топки, които са наполовина пълни с въздух, наполовина с газове, са наречени розиери – на името на друг съвременник на братята Монголфие – гореспоменатия Пилатър дьо Розиер. Той разделил обвивката на топката на две части, едната от които била пълна с водород, а другата с горещ въздух. Той се опитал да направи полет на своя апарат, но водородът се запалил и той, заедно със своя спътник, загинал. Въпреки това видът на изобретения от него апарат беше разпознат. Балоните, пълни с хелий и въздух или водород, се използват в съвременната аеронавтика.
