Танковете от Втората световна война изиграха много важна роля за постигането на такава желана победа. Това беше време на сблъсък между два различни мирогледа и съревнование както на технически средства, така и на бойния дух на войниците. Тази статия ще обсъди най-популярните танкове от Втората световна война: KV-1, IS-2, T-34, Panther, Tiger и Sherman.
бронирани гиганти
Те се появяват за първи път по време на Първата световна война. Тези бронирани превозни средства притежаваха огромно тегло и размери, което ужасяваше враговете им, които често губеха нервите си и започваха да се паникьосват при вида на тези железни чудовища. Първите танкове можеха сравнително лесно да пробият вражеската отбрана, пробивайки окопи, окопи и бодлива тел. Въпреки това, имайки всички горепосочени предимства, те имаха ниска скорост, маневреност и лоша маневреност.
До началото на Втората световна война тежките танкове станаха по-напреднали. Дизайнерите взеха предвид грешките, допуснати при създаването на първите машини, а и сегасе стреми да ги дари с висока скорост и маневреност. Освен това се считаше за приоритет да се осигури на танковете надеждна челна броня, която да може да издържи на артилерийски и противотанкови снаряди. Основните производители на тежкотоварни автомобили са Германия, Съветският съюз и няколко страни, които са част от антихитлеристката коалиция.
Тежки танкове, произведени в СССР
Нашата страна е единствената, която участва във Втората световна война, която към 1940 г. вече има такава машина на въоръжение. Това беше щурмов танк "Климент Ворошилов", или КВ, който тежеше 52 т. Дебелината на неговата странична и предна броня варираше между 70-75 мм. Той е оборудван с 36 патрона 152 мм оръдия и три 7,62 мм картечници. Произведени са общо 204 танка KV и почти всички превозни средства са загубени по време на първите битки през 1941 г.
Следващите подобни танкове от Втората световна война, пуснати в СССР, са машини, наречени "Йосиф Сталин" (ИС-2). Масата им беше само 46 т. Не бяха от най-тежките, но все пак заслужено се наричат „танкове на победата“. Дебелината на бронята на ИС-2 беше в диапазона 90-120 мм. Имаше висока маневреност и в някои от характеристиките си превъзхождаше дори най-добрите тежки немски танкове от Втората световна война, включително Panther, който тежеше 44,8 тона, и Royal Tiger, тежащ 60 тона. Този списък включваше и Jagdtiger - най-много тежък танк - самоходни оръдия. Теглото му беше 75,2 тона.
В нацистка Германия също бяха разработени супер-тежки машини. Това бяха експериментални танкове Е-100, "Маус" и "Плъх". Последният от тях никога не е бил метален, но съдейки по описанието му, трябва да е бил наистина невероятен по размер.
Имена на немски бойни машини
Веднага след като Хитлер завзе властта в Германия, той веднага започна да обръща голямо внимание на развитието на танковата индустрия в страната. Две години по-късно започва масовото производство на леки немски танкове със странната абревиатура Pz. Kpfw. I Ausf. О. Беше неуспешно поради лошото качество на бронята и слабото въоръжение, но постави основата за създаването на Panzerwaffe - бронираните сили на Третия райх на Хитлер.
Необичайното, неразбираемо и дълго име на танковете от Втората световна война, произведени в Германия, заслужава отделна тема. Факт е, че на немски език е позволено да се комбинират няколко думи в една. И така, фразата panzer kampf wagen, която се превежда като „бойна бронирана машина“, беше събрана, след това съкратена и след това следното съкращение беше вмъкнато в името на автомобила: Pz. Kpfw. След това беше добавен номерът на модела, обозначен с римска цифра и модификация.
Германското верижно превозно средство се казваше Volkettenkraftfahrzeug. Тази дълга дума беше съкратена и към нея беше прикрепено число, указващо масата в тонове, както и номерът на прототипа, например VK 7201.
Най-добрата кола на Panzerwaffe
Тигрите се считат за най-известните немски танкове от Втората световна война. Известно е, че техническото ръководство за тази машина е съставено с личното участие на самия Гьобелс. По негова молба към бележката, предназначена за германските танкери, беше добавен текст, в който се казваше, че колата струва на Третия райх 800 хиляди райхсмарки и всеки е длъжен да се грижи за нея. Всъщност многотонен танк, оборудван с 10 см дебела предна броня, беше охраняван от шест души наведнъж.
Тигърът имаше широки следи, което даваше на колата способността да се движи плавно и да унищожава враговете си, докато е в движение. Зенитното оръдие на модифицирания танк KwK 36 може да порази цел 40 х 50 см на разстояние 1 км от нея.
Известни пантери
Тези танкове от Втората световна война бяха масовата версия на по-модерния Тигър. За сравнение, Panthers бяха оборудвани с основни оръдия с по-малък калибър и значително по-малко лека броня. Благодарение на това те имаха висока скорост и, движейки се по магистралата, се превърнаха в лесно маневрен сериозен враг.
Известно е, че от разстояние от 2 км, снаряд, изстрелян от неговото оръдие KwK 42, може да пробие бронята на почти всяка бойна машина на съюзниците.
Американски танкове
Втората световна война изненада американската армия, тъй като тя беше въоръжена само с 50 тежки превозни средства. Това са танкове M4 Sherman, тежащи 35 тона. Въпреки това до 1945 г. американските дизайнери успяват да създадат най-балансираното превозно средство ипуснете го в масово производство. По това време вече имаше около 49 хиляди единици, произведени в различни модификации. Имаше автомобили, чиито двигатели работеха на високооктанов бензин, и например морската пехота разполагаше с танкове M4A2, които работеха на дизелово гориво. Последната от горните модификации на Sherman е доставена от американското правителство на СССР. Върховното командване харесваше тези превозни средства толкова много, че почти напълно им прехвърли елитни съветски части като 1-ви и 9-ти гвардейски корпус.
Американски танкове от Втората световна война като M4A4 Sherman са проектирани за екипаж от пет души. Два от тях са били разположени пред колата, а три - в кулата. Бронята на челната му част беше 50 мм, а на тялото - 38 мм. Първоначално двигател с капацитет от 350 литра. s., който беше инсталиран на Shermans, беше предназначен за авиация, оттук и значителната височина на танка. "Американците" бяха оборудвани с оръдие модел M1 с калибър 76,2 мм. Освен това на борда бяха поставени и няколко картечници.
Тридесет и четири
Най-масово произвежданите съветски танкове от Втората световна война са Т-34. Общо са сглобени повече от 84 хиляди от тези машини с различни модификации. Те се отличаваха с един вид изящество, сила и суперпропускливост. В този труден момент, точно такава машина се изискваше от Червената армия.
BПрез 1941 г. Т-34 няма аналози. Танкът е оборудван с дизелов двигател с мощност 500 к.с. с., оръдието F-34 с калибър 76 мм, наистина уникална броня и широки коловози. Такова оптимално съотношение направи този автомобил достатъчно защитен, възможно най-мобилен и мощен.
Легендарна кола
Т-34-85 е признат за най-добрия танк от Втората световна война в СССР. Това беше модернизация на "тридесет и четири", където най-накрая беше премахнат основният му недостатък - стегнатост, което направи невъзможно разделението на труда на всички членове на екипажа. За да направят това, дизайнерите трябваше да увеличат диаметъра на кулата и нито оформлението, нито корпусът претърпяха значителни промени. Това обаче даде възможност в него да се постави артилерийска система с по-голям калибър. Сега беше 85 мм.
Голямото предимство на тези съветски танкове от Втората световна война е, че са били много лесни за поддръжка. В тях беше доста бързо възможно да се подменят всякакви възли, части или възли. Всичко това стана възможно благодарение на правилното им оформление. Струва си да се отбележи, че в началото на войната този фактор беше от голямо значение, тъй като поради многобройни технически неизправности повече машини се повредиха, отколкото от щети, нанесени от врага.
Въпреки всички недостатъци на танка Т-34-85, той беше лесен за работа, доста удобен не само при работа, но и при поддръжка. И това, заедно с отлична маневреност, добра бронирана защита и мощни оръжия, до голяма степен послужи за товауспехът, който "тридесет и четирите" имаха със съветските танкери.
