Гравитационното задвижване отдавна се смята от учените като вид мечта, която изглежда красива на теория, но не е осъществима на практика. Въпреки това, през последните години, във връзка с развитието на определени области на физиката, този тип perpetuum mobile започна постепенно да придобива съвсем реални очертания.
Трябва да започнем с факта, че гравитационният двигател, макар и в теоретична форма, е специално устройство, което ще улесни движението на отделни тела и обекти, без да изхвърля маса. В общи линии говорим за използване на този тип материя, която има огромен запас от енергия, за да свърши определена работа. Последното трябва да се извърши поради факта, че тялото ще се движи директно под въздействието на гравитационното поле.
Дълго време невъзможността за създаване на такова устройство като гравитационен двигател беше свързана с факта, чече според законите на Нютон работата, която се извършва от това поле по отношение на затворена верига, ще бъде равна на нула, тъй като самото това пространство се характеризира с потенциалност. Много се промени във връзка с появата и развитието на разпоредбите на общата теория на относителността, според които този процес е възможен, но трябва да се извършва по съвсем различни начини, отколкото сме свикнали на Земята.
По-специално, трябва да се признае една от най-обещаващите опции, която се основава на двигател с магнитна гравитация. Проектите на Минато, Сърл, Флойд вече са известни на науката, които въпреки факта, че имат много значителни технически недостатъци, представляват много решителна стъпка към практическото използване на гравитационната енергия. Техните безспорни предимства включват рентабилност и продължителност на дейност.
Поредното потвърждение, че гравитационният двигател, въпреки цялата му фантастичност, изобщо не е някаква мечта, е използването на подобни схеми в съвременната астронавтика. По този начин специални жироскопи се използват успешно от дълго време за коригиране на орбитата на спътници и дори космически станции, които позволяват на обектите да се движат без масово отхвърляне.
Всъщност днес основната бариера, която стои на пътя на превръщането на гравитационния двигател от фантазия в реалност, е липсата на необходимите механизми, за да се комбинират усилията на магнитните,химични и термични сили с механично взаимодействие. В същото време такава система трябва да бъде затворена и подаването на гориво трябва да е достатъчно за непрекъсната работа.
Ако изследванията на това устройство са успешни, тогава човечеството не само ще получи съвременни самолетни двигатели с икономичен и екологичен режим на работа, но и ще преодолее редица ограничения за по-нататъшното усъвършенстване на различни технически устройства.
