A. П. Маресиев е пример за воля, смелост, любов към живота. Не можеше да откаже мечтата си, дори когато загуби краката си, той упорито вървеше към нея, защото обичаше небето. Той никога не се хвалеше с победите си и не ги смяташе за подвизи. Алексей Петрович просто не знаеше как и не искаше да живее по различен начин.
Работата е добра
Алексей Маресиев, чийто подвиг остана в историята, е роден в землището на град Камишин, на река Волга, на 20 май 1916 г., последното, четвърто дете. Описвайки братята си, той каза, че старейшините са умни и той отиде при пилотите. На тригодишна възраст Алексей остава без баща, умира от рани, едва се завръща от Първата световна война, работейки като окопен войник. Момчетата са отгледани от една и съща майка. Скромните доходи на чистачка в дървообработваща фабрика и волевият характер на жена, която сама отглежда четири деца, позволиха на момчетата да се научат да работят, както и да разберат какво означава да живееш честен живот. В края на живота си Алексей Маресиев, чийто подвиг е пример за подражание, ще назове основното положително качество на човек - товасъвестно отношение към работата.
Здраве
Бъдещият Герой на Съветския съюз, легендарният пилот Маресиев (всеки ученик знае подвига му) не блестеше с особено здраве в детството, а по-скоро обратното. Каза си, че прилича на китаец, а не на руско хлапе, защото от година на година боледува от малария. В младостта си Алексей имаше сериозни проблеми със ставите, те му причиниха много страдания, болката беше толкова силна, че не можеше да се движи. Страдаше и от постоянни мигрени. Никой никога не е поставял окончателна диагноза. С такова лошо здраве нямаше нужда дори да мисли за военно летателно училище, но той мислеше и мечтаеше.
Посока
След като завършва училище, Алексей учи като металостругар в училище в дървообработващ завод, където започва кариерата си. След това изпраща документите в Авиационния институт (МАИ). Мечтата вече трябваше да се сбъдне, той е толкова близо до нея, но изведнъж окръжният комитет на комсомола на родния му град го изпраща да построи град Комсомолск на Амур. На което му беше предложено да предаде комсомолски билет. Но Алексей не беше от плахите, той го взе и го сложи на масата. Но когато се прибрах вкъщи, трябваше да кажа всичко на майка ми, тя беше идейна, дълго плачеше и оплакваше. Но всичко се получи, за щастие, Алексей успокои майка си и отиде в комсомолската килия.
Мечтата е реалност
Маресев Алексей Петрович… Подвигът му никога няма да бъде забравенпотомци, но как би се развил животът му, ако не беше отишъл в Далечния изток? Щеше ли да стане пилот? Преди да замине, Алексей премина медицински преглед, жена лекар се обърна по майчински начин, като каза, че може да не отиде, но ако стъпи на тази земя, тогава всичките му болести ще преминат. Тогава Алексей си помисли, че ако се възстанови, тогава ще стане пилот. Сякаш гледа във водата… След като пристигна в Далечния изток, здравето му започна да се подобрява. Климатът помогна, както каза самият Алексей Петрович.
Пристигайки на мястото, Алексей работи като обикновен дървосекач, пилее дърва, строи казарми, квартири, в същото време посещава авиоклуба. Здравето се подобри значително, а с него дойде и самочувствието. Той работи усилено, за да превърне мечтата си да стане професионален пилот в реалност.
Втори лейтенант
Получава първите си уроци на Амур, след това, след като е призован в армията през 1937 г., той е изпратен в 12-и въздушен граничен отряд на остров Сахалин, но все още не е успял да лети там. Това се случи едва когато той беше приет в Батайското авиационно училище на името на А. Серов. През 1940 г. го завършва с чин младши лейтенант и остава там да работи като инструктор. В Батайск той получава новини за войната.
A. П. Маресиев: подвиг (кратко описание)
През август 1941 г. той е изпратен на Югозападния фронт, през август пада първият излет. Първоначалният летателен опит в авиационното училище не беше напразен, в началото на 1942 г. той имаше късмет в истинска битка. Вероятно вече се чудите какъв подвиг е постигнал Алексей Маресиев.
Упоритият стремеж към висок професионализъм се отплати, той беше добър ученик и научи перфектно всичко, което казаха учителите. Алексей Маресиев постигна подвига без колебание: падналите немски коли тръгнаха една след друга. Първият унищожен немски самолет Ju-52 откри победите над врага, до края на март талантлив пилот вече свали 4 вражески самолета. След това го прехвърлят на Северозападния фронт.
Жажда за живот
В началото на април се случи нещастие с млад пилот. Самолетът е свален, а самият пилот е тежко ранен в краката. Планирайки, той щеше да кацне върху горско блато, покрито със сняг, но силата на самолета не беше достатъчна и той рухна с цялата си сила върху могъщите стволове на дървета. Озовавайки се на територията, заета от враговете, той се опита с всички сили да стигне до фронтовата линия. Първо, на болни крака, а след това пълзейки в продължение на 18 дни, той стигна до своето. Как е оцелял, никой не знае. Самият Алексей Петрович Маресиев (подвигът му сега изглежда немислим) не обичаше да си спомня тази история и да говори за нея. Той каза, че беше воден от неукротимо желание да живее.
Чудотворно спасение
Той е открит, едва жив, от местните жители на село Плав, момчетата Саша Вихров и Серьожа Малин. Бащата на Саша настани ранения в къщата си. Една седмица колхозниците се грижеха за него, но в селото нямаше лекар, а измръзналите му крака бяха силно възпалени. Алексей Маресиев получи квалифицирана помощ по-късно, когато беше транспортиран до най-близката болница. Ампутация на краката - бешеединственото правилно решение, тъй като започна да се развива гангрена, несъвместима с живота.
Изречение
Докторите знаеха какъв подвиг е постигнал Маресиев, какво означава професията му за него. Колкото по-трудно им беше да му съобщят заключението си: негоден за полет. Млад волеви мъж беше в тежка депресия, но желязната му воля и жаждата за пълноценен живот не му позволиха да свикне с идеята за увреждане и професионалната му непригодност. Той не можеше да сложи край на себе си и да изостави военните дейности. Мотивите за действие не бяха желанието да направи кариера или да стане известен, напротив, той съжаляваше за натрапчивата си слава, която го натоварваше - както говори за нея в многобройни интервюта. В труден момент за страната той не можеше да стане инвалид и бреме, такъв беше Алексей Петрович Маресиев. Отечеството се нуждаеше от подвиг от всеки в този труден момент и той чувстваше в себе си огромни неизразходвани сили. Освен това Алексей Петрович страстно обичаше небето и заключението на лекарите се превърна в присъда.
Сила на волята
Алексей Петрович дължи завръщането си във военновъздушните сили единствено на своите качества: постоянство и воля. Още в болницата той започва да тренира, подготвяйки се за полет с протези. Той имаше страхотен пример - Прокофиев-Северски - пилот от Първата световна война, който се биеше без десния крак. Той убеди не само себе си, но и лекарите, че може да лети.
През февруари 1943 г., старши лейтенантправи първия си полет с протези вместо крака в летателното училище на Чувашката АССР. Изпратен е на фронта и в средата на същата година пристига в изтребителен авиационен полк.
На Брянския фронт не повярваха веднага в него. Алексей Петрович беше притеснен и много поиска да му даде шанс. Скоро го получава от командира Александър Числов, който го придружава в първите му полети. Когато Маресиев свали германски изтребител пред очите му, увереността веднага се увеличи.
Това беше огромна победа и неговият страхотен подвиг. След като загуби и двата си крака, той се озова в редиците.
Следващият подвиг на Маресев: резюме
На Курск издатина в кървава битка Алексей Маресиев доказа правото си да бъде един от най-добрите съветски пилоти-изтребители. След като ампутира краката си, той сваля още 7 вражески самолета и спасява живота на двама съветски пилоти в битката срещу превъзходни вражески сили.
След приключването на битките на Курск издутина, Маресиев е изпратен в най-добрия санаториум на ВВС. Тук той е хванат с указ за присъждане на званието Герой на Съветския съюз. Командирът на полка Н. Иванов пише, че Алексей Маресев, чийто подвиг е истински патриотизъм, не пощади себе си, кръвта и живота си, воюва срещу врага, постигайки отлични резултати в битка, въпреки физическия си недостатък.
Запознайте се с Б. Полевой
Борната слава за него се разпространи по целия фронт. При него започват да пристигат военни кореспонденти, сред които е и авторът на „Приказката за един истински мъж“. БорисПолевой не даде истинско име на героя на историята. Така е създаден добре познатият Мересев. Останалите събития, описани в историята, бяха в действителност, с изключение на романа, но прототипът хареса образа на момичето.
Той не трябваше да избира между самолети и момичета, тъй като съпругата му също е свързана с ВВС. Маресев каза, че не е чел историята, но има книга.
Героят-пилот Алексей Маресиев не беше единственият прототип на "Приказката за истински мъж". Много герои, които останаха без крайници, се биеха на фронта, те също бяха удостоени със звания и ордени, Мересев е събирателен образ.
Маресиев е пример за смелост
След войната през 1946 г. за Алексей Петрович вече беше трудно да лети: старите рани започнаха да се усещат, така че той подаде оставка, въпреки че не се оплакваше от здравето си. Занимава се с преподавателска дейност, обучава млади пилоти. A обобщи брилянтната си небесна история през 50-те години, когато направи последните си полети. Тогава той работи в комитета на ветераните от войните.
Познаваме само пилота Маресиев, а другата страна на личността му остана в сянка. Той беше кандидат на науките по история, участваше активно в работата на обществени организации. Този изненадващо упорит човек не само не се поддаде на болести, но и удиви околните със своята жизнерадост.
В следвоенния период Маресиев, чийто подвиг го направи известен в цялата страна (отчасти благодарение на историята на Борис Полевой), беше поканен на многотържества и срещи с ученици. Неговите заслуги послужиха за пример в образованието на младото поколение.
Подвигът на Маресиев, чието обобщение разгледахме, ще бъде запомнен от потомците. По време на войната този героичен човек направи 86 излитания, унищожи 11 вражески изтребители, спаси живота на двама пилоти.
A. П. Маресев напусна този свят през 2001 г., когато час преди галавечерта по случай 85-ия му рожден ден всички присъстващи бяха уведомени за сърдечния му удар. Вечерта се състоя, превърнала се в вечер на паметта, започна с минута мълчание. А. П. Маресиев е погребан на гробището Новодевичи в Москва.
