Монблан на картата на Европа се намира точно на границата на Франция и Италия. Вътре в него е изграден тунел с дължина единадесет километра и половина. Чрез него се осъществява комуникация между тези две държави. Върхът е част от Западните Алпи и е много популярна туристическа дестинация. Това важи особено за скиорите, за които е изграден цял курорт - Шамони. Буквално преведено от френски, името "Мон Блан" означава "бяла планина".
Размери
Височината на Монблан е 4810 метра. Тя се простира на около 50 километра на дължина и 30 на ширина. Общата му площ е малко над двеста квадратни километра. Планинската система със същото име, която включва върха, заема площ, която е сравнима по размер с половината от Люксембург.
Местоположение
Въпросът къде се намира Монблан, или по-скоро на територията на кой щат, е доста спорен от дълъг период от време. От 1723 г. до Наполеоновите войни в Европа цялата й територия се счита засобственост на Кралство Сардиния. На 24 март 1860 г. в италианския град Торино е подписан акт, според който върхът е на границата между Италия и Франция. Този документ е признат днес от правителствата на двете държави. Координатите на Монблан са 45 градуса и 50 минути северна ширина и 6 градуса и 51 минути източна дължина. Именно на това място сега минава държавната граница между страните. Сега по-голямата част от планината се намира на територията на френския град Saint-Gervais-les-Bains.
Превземане на върха
Първите исторически спомени от изкачването на върха датират от 8 август 1786 г. Тогава тя беше покорена от Мишел Габриел Пакард. Пътешественикът направи изкачването в тандем с асистент Жак Балма. Трябва да се отбележи, че това беше предшествано от няколко неуспешни опита. Що се отнася до първата жена, покорила "бялата планина", тя е Мария Паради на 14 юли 1808 г. Интересен факт е, че тя провежда кампанията си със същия Жак Балма, който впоследствие участва в още няколко подобни експедиции. Подобни негови дейности са отбелязани от цар Виктор Амедей Трети. Сега на територията на Шамони има дори паметник на Жак Балма.
Туризъм и алпинизъм
В момента Монблан се счита за един от основните европейски центрове на туризъм и алпинизъм. По брой годишни посещения сред всички обекти от природен произход се нарежда на трето място в света. многопрофесионални катерачи и аматьори мечтаят да изкачат този връх. Както бе отбелязано по-горе, в подножието на известния френски ски курорт Шамони се намира. От другата страна е италианският му двойник - Courmayeur. Трябва да се отбележи, че постоянният интерес към това място, освен екстремни любители, се изразява и от учени, които се специализират в голямо разнообразие от дейности. Например, едно от най-значимите им постижения е откриването на мумифицирани човешки останки от праисторически времена, което се случи през 1991 г. Според изследователите те са лежали под слой сняг и лед в продължение на около пет хиляди години.
Изкачване на Монблан
Маунт Блан, където има много различни красоти, е много привлекателен за много туристи. Въпреки това не е толкова лесно да се завладее. Ако човек иска да се изкачи на върха, трябва да е добре подготвен физически. Освен това не можете да направите това сами - тук имате нужда от подкрепата и помощта на професионални катерачи. Дори в този случай завладяването ще отнеме около дванадесет часа време. Много водачи препоръчват да се качите тук поне заради спускането на ски, като по този начин ще получите незабравимо преживяване за цял живот.
Aiguille du Midi
Въпреки факта, че връх Блан е много атрактивно и живописно място, не всеки може да го изкачи, защото не всеки има алпинистки умения. Най-впечатляващата гледкасе отваря от връх Aiguille du Midi, който се намира в сърцето на масива. Има и специална наблюдателна площадка. Въпреки това може да отнеме до пет часа, за да стигнете до тук и да се върнете.
Цялото пътуване започва от центъра на Шамони, където се намира кабелната станция. След двадесет минути с фуникулер от тук ще бъде първата спирка. Мястото се намира на надморска височина от 2317 метра. От тук започват почти всички катерачни експедиции. Следващият участък от кабинковия лифт е най-стръмният на планетата. На надморска височина от 3842 метра е изградена наблюдателна площадка, която носи същото име. Тук е доста хладно, така че е препоръчително да вземете топли дрехи със себе си предварително. След това трябва да преминете към съседния връх през мост, виещ между две скали, и след това да изкачите още 42 метра с асансьор.
Трябва да се отбележи, че кабинковият лифт работи почти през цялата година. Изключение прави периода от началото на ноември до средата на декември. Освен това е затворен при силен вятър и други неблагоприятни метеорологични условия.
тунел Монблан
През 1814 г. кралят на Сардиния получава първата молба за изграждане на тунел вътре в планината. Строителството обаче започва едва през 1959 г. и продължава осем години. Общата дължина на тунела е 11,6 километра. Една част от него е на френска територия (на 1274 метра надморска височина), а другата е на италианска (на 1381 метра). На 24 март 1999 г. се случи голяма трагедия -вътре в него се е запалил камион, което е предизвикало голям пожар. Температурата достигна хиляда градуса, така че много от заседналите коли се стопиха в буквалния смисъл на думата. Сред загиналите са 39 души. Освен тях пострадаха още повече от тридесет други. След разследване, продължило около година, съоръжението е подложено на ремонт.
Сега преминаването през тунела, който е пробит от Монблан, е платен и струва около четиридесет евро. Не всеки го използва като път, предпочитайки заобикаляне в пътуванията си. Дължината на "куката" в този случай е 130 километра.
Трагична репутация
Много неприятна статистика се свързва с този връх, който често плаши много туристи и алпинисти. Факт е, че той е на първо място в света по такъв показател като смъртност. Според информация, получена от различни източници, няколко хиляди души са загинали по склоновете при опит за покоряване на върха. Никой друг връх на планетата няма толкова много смъртни случаи. Според официалната статистика десет до сто души не се връщат от тук всяка година.
Освен това два пъти в историята Монблан е бил причина за самолетни катастрофи. Първият случай е през 1950 г. Тогава пилотът на самолет, собственост на индийска компания, не можа правилно да изчисли маршрута за кацане на летището в Женева, в резултат на което самолетът се е ударил в наклон на височина около 4600 метра. Резултатът от трагедията е смъртта48 души. Друга самолетна катастрофа се случи през 1966 г. Ситуацията до голяма степен се повтори: бордът на същата компания от Индия се разби приблизително на същото място. Този път загинаха 117 души, включително пътници и членове на екипажа.
