Чешките танкове, произведени преди и по време на Втората световна война, бяха известни като едни от най-добрите в света. Те се отличаваха със своята надеждност и отлична производителност благодарение на най-новите инженерни решения.
Работа за окупаторите
Като други страни, заловени от нацистка Германия в края на 30-те години на ХХ век, Чешката република беше принудена да произвежда различни видове оръжия за нашествениците, включително танкови бронирани превозни средства.
Дори преди избухването на военните действия страната беше известна със своята автомобилна и авиационна индустрия. В това отношение не е изненадващо, че германците харесаха чешките танкове, които според някои технически параметри се смятаха за най-добрите в света. До 1941 г. те представляват приблизително 25% от цялата бронирана армия на Вермахта.
Лек танк LT-35
Този модел чешки танк е създаден от Skoda през 1935 г. под името S-IIa с класическо оформление и задно задвижване. В същия завод за него е разработена 6-цилиндрова карбураторна силова установка, която се намира в задната част на корпуса. Това позволи развитиетоскорост до 30 км/ч, а обхватът на плаване без зареждане достигна 150 км.
Доста голяма за лек танк, кулата беше в средата на корпуса и беше оборудвана с 37 мм автоматично оръдие и 7,92 мм картечница. Насочването на пистолета и стрелбата се извършваха с помощта на механично задвижване, а командирът на екипажа можеше да определя вражески цели с помощта на телескопичен мерник и перископ.
Екипажът на такъв чешки танк от Втората световна война (снимка на модела може да се види в статията) също включваше шофьор, седнал в дясната предна част на корпуса, а вляво до него беше артилерист радист, който стреля по противници от допълнителна картечница пред корпуса.
Въпреки факта, че моделът LT-35 е предназначен главно за поддържане на атаки на пехота, дебелината на бронята му е сравнително слаба. Дебелината на предните бронирани плочи е 25 мм, а страничните бронирани плочи са 16 мм.
По едно време лекият танк LT-35 беше много популярен в германската армия поради най-новите дизайнерски решения, които значително увеличиха неговите оперативни и технически характеристики. Двигателят е стартиран с помощта на пневматика, а подобреното серво улеснява управлението на спирачната система и трансмисията.
За три години 424 чешки танка от този модел слязоха от поточната линия. Повечето от тях са били част от германската армия в ранните етапи на войната.
Лек танк LT-38
Чешкият танк LT-38, използван по време на Втората световна война, по-известен катоPz. Kpfw.38(t) е разработен през 1938 г. в завода ČKD-Praha под работното наименование TNHP. По това време това беше най-добрата бронирана машина в лекия клас в света.
Първоначално танкът е произведен за нуждите на армията на Чехословакия, а след окупацията на страната производството му само се ускорява, но вече за германските танкови войски. До 1942 г. в армията на Вермахта имаше почти 1500 от тези бронирани превозни средства.
Подобни чешки танкове са били използвани от германците в различни военни кампании. В началото на Великата отечествена война имаше 5 германски дивизии, състоящи се изключително от такива бронирани превозни средства.
Танкът LT-38 се отличаваше със своята простота и рационалност на дизайна. Ходовата част се състоеше от четири пътни колела, свързани по двойки с листови ресори от всяка страна на страната. Трансмисията и задвижващите колела бяха разположени пред корпуса и беше направен специален люк, за да се опрости ремонтът им по време на битката. Електроцентралата на този чешки танк се състоеше от 6-цилиндров карбуратор с течно охлаждане.
Въоръжението на превозното средство включваше 37 мм полуавтоматично оръдие и две 7,9 мм картечници.
Други модели чешки танкове от Втората световна война
Лекият танк LT-38 беше известен и с факта, че след прекратяването на производството на този модел, други бронирани превозни средства започнаха да се произвеждат на базата на неговото просто и надеждно шаси - от бронетранспортьори, анти -авиационни оръдия и ремонтни превозни средства до отлични самоходни артилерийски установки, като Grile" или"Marder III".
Най-известният е "унищожителят на танкове" наречен "Hetzer", от който около 2500 единици са произведени преди края на Втората световна война. Това "самоходно оръдие" беше много ниско и следователно невидимо на бойното поле. На него беше монтирано 75-мм оръдие, което направи възможно воденето на ефективен огън по вражески танкове, а 60-мм челна броня, монтирана под голям ъгъл, направи Hetzer практически неуязвим отпред. Моделът беше толкова успешен, че беше произведен дори след края на военните действия за нуждите на швейцарската и чехословашката армия.
