Въпреки факта, че войната на бойните кораби вече е минало, ние продължаваме да се възхищаваме на тези стоманени красоти, които дълго време носеха прякора "господарите на моретата". Появявайки се през втората половина на 19-ти век, тези железни чудовища вдъхват страх и страхопочитание в продължение на няколко десетилетия подред. Един от последните такива кораби, които оставиха забележима следа във военноморската история, беше бойният кораб Мисури.
Този гигант е заложен в една от корабостроителниците в Ню Йорк в началото на страхотната 1941 г. и спуснат на вода през януари 1944 г. Още по време на строителството проектът на линкора претърпя много значителни промени, което е свързано с особеностите на воденето на военни действия от германските и японските въоръжени сили. По-специално, беше обърнато значително внимание на защитата на боеприпасите и оръдията на купола, което беше свързано с много реална заплаха от германски и японски самолети. Максималната дебелина на бронята на кораба достигна хиляда и половина милиметра, което го направипрактически неуязвим.
Линейният кораб Мисури имаше мощен стрелящ юмрук, който се основаваше на три 16-инчови оръдия. Нито преди, нито след това нито един военен кораб на Съединените щати не е притежавал такива оръжия. Освен това корабът носеше двадесет 25-мм оръдия и 100 зенитни оръдия за защита от въздушни атаки. Максималната скорост на кораба беше 35 възела, което го прави един от най-бързите в своя клас.
Боен кораб "Мисури" се оказа отличен не само при сблъсък с японски кораби и самолети, но и при нападение на сухопътни укрепления.
И така, екипажът на това стоманено чудовище се покри с неувяхваща слава в битките за островите Иво и Окинава. Освен това, с едновременен залп от всички оръдия на главните батареи, около кораба и вътре в него се образува вакуумна торба, така че известно време беше невъзможно за моряците и офицерите да дишат нормално.
Линейният кораб Мисури влезе в световната история не само заради военните си подвизи, невероятни технически характеристики, но и заради факта, че именно на борда беше обърната последната страница от тази чудовищна катастрофа. На 2 септември 1945 г. именно тук е подписан актът за капитулация на Япония, който е приет от американския главнокомандващ Д. МакАртър.
Бойните кораби от Втората световна война доказаха, че по това време те определяха основните посоки на конфронтацията в океана. Но с течение на времето ролята на корабите от този тип постепенно намалява. Много от тях са завършили своетодни на доковете, нарязани на парчета. В това отношение нашият герой имаше късмет: въпреки напредналата си възраст, той имаше шанс да участва в още няколко компании. По-специално, през 1991 г. линкорът Мисури беше един от малкото бойни кораби, от които бяха изстреляни ракети по време на бомбардировките на Ирак. След като изпълни военния си дълг докрай, гордият завоевател на океанските пространства отиде на заслужена почивка. Сега в моретата и океаните дежурят напълно различни кораби, но без опита на техните героични предци днес нямаше да има флот.
