Сесилия Берта Бенц е уникална и страхотна жена. С какво е известна? Кога е родена Берта Бенц? Ще говорим за това по-нататък.
Берта Бенс е родена на 3 май 1849 г. в семейството на Карл Фридрих Рингер, дърводелец. Тя беше много красиво младо момиче с немска националност. А съпругът й Карл Бенц беше известен немски пионер на световната автомобилна индустрия. Популярността на тази жена е, че тя направи първото в света рали. Благодарение на Berta, в момента се наслаждаваме на различни видове коли и виждаме задръствания.
Брак
Когато беше само на 23 години, на 20 май 1878 г., тя успешно се омъжи за Карл Бенц. Случайно запознанство на красива двойка се случи именно на среща между Карл и неговите партньори, на която се обсъждаше темата за нов проект в научната област. Карл успя да завладее момичето с историята си, толкова много, че Берта моментално отмени годежа си с Вилхелм, въпреки всички извинения на баща си. Карл се влюби в момичето. Те веднага станахаСреща. Скоро двойката стана съпруг и съпруга. Този брак продължи до края на живота му. Берта Бенц и съпругът й отгледаха пет красиви деца.
Важно помощно решение
Берта Бенц, чиято снимка имате възможност да видите в статията, винаги е помагала на съпруга си в неговите дела, подкрепяна както морално, така и финансово. Още преди сватбата организацията на Карл претърпя огромни финансови загуби. Берта, неизгубена, решава да помогне на бъдещия си съпруг и му дава цялата си зестра, натрупана от баща й. Тези средства помогнаха много на Карл да проектира нов двигател. Но парите бързо свършиха, тъй като спестяванията на дърводелеца, за съжаление, не бяха големи. По това време в семейството вече се появиха две момчета: Юджин и Ричард. Биографията на Берта Бенц не беше най-радостната през този период. Тя правеше ястия от почти нищо. Семейството гладувало. Жената се държеше, доколкото можеше. През цялото това време Карл работи активно и усърдно по новите си проекти.
Първата кола на съпруга
В крайна сметка съвместните им усилия не останаха незабелязани. През 1885 г. Карл създава така наречената "самоходна карета". Тя имаше едноцилиндров двигател с мощност, еквивалентна на силата на един кон. Теглото на такъв двигател беше само 60 кг. По това време беше много малко. Вземете за сравнение двигателя Deutz - теглото му беше 660 кг.
По това време хората имаха различно отношение към всякакви открития в науката и технологиите. Но въпреки подигравките на околните жители, Карл продължи да работипо техните проекти, а до 1988 г. той произвежда още няколко подобни машини. Те бяха различни от първия модел и бяха много по-добри във всяко отношение. Единият от тях беше кабриолет (кола с тента отгоре, която служи като добър подслон от дъжд или друго лошо време).
Но всички проекти се провалиха, нямаше търсене за такива разработки. Жителите гледаха на технологията с повишено внимание и презрение и се чудеха: „Защо да се строят самоходни моторни карета, когато има коне по улиците?“
Пътуването на Берта и нейните синове в първата кола
Берта Бенц, чийто личен живот се е развил по възможно най-добрия начин, гледаше на всичко, което се случва, предимно с женския си поглед, осъзнавайки, че всяка работа се нуждае от определена демонстрация. Хората трябваше да могат да предадат и покажат предимствата на автомобила. За да докаже, че такъв транспорт е много по-добър от обикновена конска карета.
Въз основа на нейните разсъждения на 5 май 1988 г. Берта взема съдбовно решение. Без да уведомява съпруга си за идеята си, тя взема колата му и тръгва на пътешествие с двамата си сина. Зад волана беше най-големият, 15-годишен син Евгений. Отидоха в Пфорцхайм, градът, в който живееха родителите на Бертина. Скоростта на движение беше около 15 км/ч. Приблизителното изминато разстояние за ден беше около 106 километра.
По време на пътуването бяха направени принудителни спирания за закупуване на бензин в аптеките, там се продаваше като почистващ агент, наречен "Нигроин". Тази течност по това времее бил използван като гориво. Продажбата беше извършена в много малки бутилки.
Пътни приключения
По време на пътуването имаше много интересни пътни приключения. Първоначалната причина за повредата са спирачките. Когато колата се движеше с висока скорост надолу по пътя и още преди завоя, спирачките димяха, или по-скоро кожени накладки. Децата бяха много уплашени, но Берта отново не беше на загуба. Тук играеше статутът й на съпруга на автомобилен дизайнер и в този момент тя извика: „Всички правят наклон встрани от завоя!“С правилното решение те избегнаха автомобилна катастрофа. Нови спирачни накладки бяха закупени от обущар в близкото село.
Следващият провал в пътуването беше металната верига, която се разтегна по време на пътуването. Този проблем е решен от един от селските ковачи. Берта не губи нито секунда, докато разтегнатата верига се ремонтираше, тя организира мини-представяне на чудо на технологиите пред околните хора, като подчерта всички най-добри качества на автомобила. Присъстващите дами много завиждаха на Берта, тъй като също много искаха да се возят на такава количка. Може да се подчертае, че речта на Берта Бенц направи голямо впечатление на хората, тъй като всичко беше ясно представено и показано.
Интересен факт е, че с помощта на шнола за коса Берта успя да поправи газова линия, която се запуши по време на пътуването.
Но това не е всичко. Когато се случи електрическа повреда на жив проводник, Берта, използвайки трикотажжартиери направени изолация в запалителната система.
Така беше направено интересно, вълнуващо и полезно пътуване за Берта и нейните деца до Пфорцхайм от Манхайм. Те написаха за пристигането си в телеграма до съпруга й, който по това време вече беше на нервите си и беше много притеснен за семейството си, дори не си представяше какво може да им се случи.
Надграждане на автомобил
Синовете на Карл завършиха модела на автомобила: направиха светлини за нощно пътуване, добавиха втора предавка и увеличиха броя на оборотите. Всичко това беше измислено в резултат на това пробно пътуване до баба ми.
В крайна сметка можем да заключим, че ако не беше мъдрата и рискована съпруга на Карл, Берта Бенц, създаденият модел автомобил щеше да остане просто като оформление, като много други подобни изобретения. И само десетилетия по-късно всички запазени постижения в науката придобиха голямо значение.
Първи поръчки
Берта Бенц, истински автомобилист, веднага се сети за смисъла на такава кола: това е лесно и бързо движение на хора, както и стоки без много физически усилия. По целия свят има промени благодарение на едно обикновено германско момиче, дъщеря на дърводелец.
Пътуването впечатли много хората и след известно време Карл Бенц започна да получава поръчки за създаване на все повече и повече нови коли. Приблизително 25 коли Карл продаде през 1893 г. Това бяха автомобили от типа Motorwagen (което на немски означава "моторен екипаж"), които са триколесни превозни средства,предназначени само за двама души. Приблизителната им скорост беше около 16 км в час. Такава машина е стартирана чрез електрическо запалване, което взема енергията си от галванична батерия. Горивото, както и преди, беше "Нагроин". Целият двигател беше пуснат в експлоатация едва след като водачът ръчно завърти маховика. И вместо волана по това време беше монтиран кормилен лост.
Скоро Карл Бенц разработи подобрено Velo.
Семеен комфорт
Съпругата вече не трябваше да се намесва в делата на съпруга си. Като цяло тя направи това два пъти в живота си. Първият, когато раздаде всичките си спестявания, а вторият - рисковано "рекламно" пътуване с непозната по това време техника. Берта прекара остатъка от живота си, като се грижи за домашния комфорт. Семейният бизнес беше създаден и всички финансови затруднения бяха разрешени.
Смърт
През 1944 г. великата жена почина. Тя беше на 95 години. Тя надживя съпруга си с 15 години. В град Пфорцхайм Рене Дантес инсталира скулптура в чест на Берта и нейното дълго пътуване.
Берта Бенц: интересни факти
Интересен факт беше името на пистата в чест на Б. Бенц. През 1888 г. една жена направи своето голямо пътуване по него, което се превърна в огромно събитие в живота на семейство Бенц. През 2008 г., през февруари, този маршрут беше признат за паметник на историята на индустрията в Германия.
През 2011 г. немският режисьор Тил Ендеман, вземайки за сюжет съвместната автобиография на Карл и Берта Бенц,направи игрален филм. Той беше представен на зрителя на 125-годишнината от появата на автомобила. Беше гледан от около 4,5 милиона зрители.
Днес вече не можем да си представим живота си без превозни средства и всичко това е благодарение на великата жена Берта Бенц и нейния съпруг Карл.
