Космическият кораб в цялото му разнообразие е едновременно гордостта и грижата на човечеството. Създаването им е предшествано от вековна история на развитието на науката и технологиите. Космическата ера, която позволи на хората да погледнат отвън на света, в който живеят, ни издигна на нов етап на развитие. Ракетата в космоса днес не е мечта, а обект на загриженост за висококвалифицирани специалисти, които са изправени пред задачата да подобрят съществуващите технологии. Какви видове космически кораби се разграничават и как се различават един от друг, ще бъде обсъдено в статията.
Определение
Космически кораб е обобщено име за всякакви устройства, предназначени да работят в космоса. Има няколко варианта за тяхната класификация. В най-простия случай се разграничават пилотирани и автоматични космически кораби. Първите от своя страна се подразделят на космически кораби и станции. Различни по своите възможности и предназначение, те са сходни в много отношения по отношение на структурата и използваното оборудване.
Функции за полет
Всеки космически кораб следСтартирането преминава през три основни етапа: изстрелване в орбита, действителният полет и кацане. Първият етап включва разработване от апарата на скоростта, необходима за навлизане в космоса. За да влезе в орбита, стойността му трябва да бъде 7,9 km/s. Пълното преодоляване на земната гравитация включва развитието на втора космическа скорост, равна на 11,2 km/s. Ето как се движи ракета в космоса, когато целта й са отдалечените части на пространството на Вселената.
След освобождаването от привличането следва вторият етап. В процеса на орбитален полет движението на космическите кораби става по инерция, поради даденото им ускорение. И накрая, етапът на кацане включва намаляване на скоростта на кораба, сателита или станцията почти до нула.
Пълнеж
Всеки космически кораб е оборудван с оборудване, което отговаря на задачите, които е предназначен да решава. Основното несъответствие обаче е свързано с така нареченото целево оборудване, което е необходимо само за получаване на данни и различни научни изследвания. Останалото оборудване на космическия кораб е подобно. Включва следните системи:
- енергийно снабдяване - най-често слънчеви или радиоизотопни батерии, химически батерии, ядрени реактори захранват космически кораби с необходимата енергия;
- комуникация - осъществява се с помощта на радиовълнов сигнал, на значително разстояние от Земята, точното насочване на антената става особено важно;
- поддръжка на живот - системата е типична за пилотирани космически кораби, благодарение на нея става възможно хората да останат на борда;
- ориентация - като всеки друг кораб, космическите кораби са оборудвани с оборудване за постоянно определяне на собствената си позиция в космоса;
- движение - двигателите на космическите кораби ви позволяват да правите промени в скоростта на полета, както и в неговата посока.
Класификация
Един от основните критерии за разделяне на космическите кораби на типове е режимът на работа, който определя техните възможности. На тази основа се разграничават устройствата:
- разположен в геоцентрична орбита или изкуствени спътници на Земята;
- тези, чиято цел е да изучават отдалечени области на космоса - автоматични междупланетни станции;
- използвани за доставка на хора или необходими товари до орбитата на нашата планета, те се наричат космически кораб, могат да бъдат автоматични или пилотирани;
- предназначени да задържат хората в космоса за дълъг период от време, това са орбитални станции;
- ангажирани с доставката на хора и товари от орбита до повърхността на планетата, те се наричат спускане;
- способни да изследват планетата, директно разположена на нейната повърхност и да се движат около нея, това са планетарни роувъри.
Нека разгледаме по-отблизо някои видове.
AES (изкуствени земни спътници)
Първите превозни средства, изстреляни в космоса, са били изкуствениспътници на земята. Физиката и нейните закони правят изстрелването на такова устройство в орбита трудна задача. Всеки апарат трябва да преодолее гравитацията на планетата и след това да не пада върху нея. За да направите това, сателитът трябва да се движи с първата космическа скорост или малко по-бързо. Над нашата планета се разграничава условна долна граница на възможното местоположение на изкуствен спътник (минава на височина 300 км). По-близкото разположение ще доведе до доста бързо забавяне на устройството при атмосферни условия.
Първоначално само ракети-носители можеха да доставят изкуствени спътници на Земята в орбита. Физиката обаче не стои на едно място и днес се разработват нови методи. И така, един от често използваните напоследък методи е изстрелването от друг спътник. Има планове да се използват и други опции.
Орбитите на космическите кораби, въртящи се около Земята, могат да лежат на различни височини. Естествено от това зависи и времето, необходимо за един кръг. Сателити с период на въртене, равен на ден, се поставят в така наречената геостационарна орбита. Той се счита за най-ценен, тъй като устройствата, разположени върху него, изглеждат неподвижни за земен наблюдател, което означава, че няма нужда да се създават механизми за въртящи се антени.
AMS (автоматични междупланетни станции)
Учените получават огромно количество информация за различни обекти на Слънчевата система, използвайки космически кораби, изпратени извън геоцентричната орбита. Обектите на AMS са планети, астероиди, комети и доригалактики, достъпни за наблюдение. Задачите, които се поставят пред такива устройства изискват огромни познания и усилия от инженери и изследователи. Мисиите на AWS са олицетворение на технологичния прогрес и в същото време са негов стимул.
пилотиран космически кораб
Превозните средства, предназначени да доставят хора до определена цел и да ги връщат обратно, в технологично отношение по никакъв начин не са по-ниски от описаните типове. Восток-1, на който Юрий Гагарин направи своя полет, принадлежи към този тип.
Най-трудната задача за създателите на пилотиран космически кораб е да осигурят безопасността на екипажа по време на завръщането на Земята. Също така значителна част от такива устройства е аварийно-спасителната система, която може да се наложи по време на изстрелването на кораба в космоса с помощта на ракета-носител.
Космическите кораби, както всяка астронавтика, непрекъснато се подобряват. Напоследък често можеха да се видят репортажи в медиите за дейността на сондата Rosetta и спускащия апарат Philae. Те въплъщават всички най-нови постижения в областта на космическото корабостроене, изчисляване на движението на апарата и т.н. Кацането на сондата Philae върху комета се счита за събитие, сравнимо с полета на Гагарин. Най-интересното е, че това не е венецът на възможностите на човечеството. Все още чакаме нови открития и постижения по отношение както на изследването на космоса, така и на конструирането на самолети.
