Според последните статистически данни половината от населението на света живее в градовете. Те са домакини на икономическия и обществено-политическия живот на страните. Градовете са производители на лъвския дял от стойността на всички стоки и услуги на страните. Ясно е, че основното развитие на обществото е урбанизацията. Характеристиките на концентрацията на населението в градовете и тяхното въздействие върху аграрната среда е основният компонент на историческия процес на развитие на страните. Важна роля в развитието на страната играят градовете на Урал, които заемат специално място в историята на Русия.
Възходът на градовете
Образуването на градовете става на три етапа. Периодът от 15 до 17 век обхваща формирането на крепости, малки села и селища в Урал. От тези предни постове започва развитието на просторите на Урал. Вторият етап на урбанизация пада през първата четвърт на 18 век. С настъпването на Петровската епоха се появяват първите укрепени фабрики, където е положена силата на държавата. По това време се появяват Стерлитамак, Уралск, Челябинск, Нижни Тагил и други градове в Урал.
Развитие на градовете в Урал
Последната трета на XIX век до 1920 г. - капиталистическата модернизация на Русия. Този етап на урбанизация се свързва основно с откриванетои разработването на нови находища на полезни изкопаеми, изграждането на железопътни линии и големи фабрики. В тази връзка около тях се създава инфраструктура. Социалистическата индустриализация рязко ускори темпа на растеж на градовете не поради изграждането на нови, а поради нарастването на населението в градовете, възникнало в предишните етапи от формирането на градовете в Урал.
Челябинск
В исторически план цялата земя на Южен Урал е башкирска. Руснаците идват по тези земи през 17 век. През 1736 г. на мястото на башкирското село Челяба е основана Челябинската крепост. Само 50 години по-късно, през 1787 г., градът получава официален статут на град. В града започва да се формира търговско-занаятчийският слой, а възникналите в резултат на това стоки трябва да бъдат продадени. Започва развитието на търговията, организират се първите панаири, на които Челябинск заема едно от водещите места в търговията сред градовете на Южен Урал.
До края на 19-ти век, когато Транссибирската железница идва в тези части, Челябинск се превръща в железопътен възел, през който влаковете отиват до Владивосток. Именно от Челябинск започва историческият Велик път към Сибир, дълъг около 7 хиляди километра. Отсечката на пистата е построена от 1891 до 1916 г. По това време започва нарастването на населението в града.
Програмата за индустриализация даде тласък на растежа на населението. Благодарение на това и огромната роля, която градът играе по време на войната, Челябинск се превръща в индустриален гигант, научен център и главният град на Урал в южната му част. В момента градът има над милион жители.
По-нискотагил
Годината 1696 се счита за начало на историята на града, когато по бреговете на река Вий е открита медна руда. През 1714 г. цар Петър Велики нарежда на Акинфий Демидов, собственик на уралските фабрики, да се заеме със създаването на железарски заводи за производство на желязо, мед и чугун. Демидов започва изграждането на две фабрики - Тагил и Вийски. През 1722 г. в завода Вийски е произведен първият чугун. Същата година се счита за основаването на град Нижни Тагил от династията Демидов, един от най-големите индустриални градове в Урал в момента.
Интересни исторически факти:
- Металът Tagil е използван за външната облицовка на Статуята на свободата в Ню Йорк.
- В Нижни Тагил бащата и синът на крепостните селяни Черепанов построиха първия парен локомотив в Русия.
- През 1932 г. започва изграждането на работилници на Уралския вагоностроителен завод, а през 1936 г. е произведен първият товарен вагон.
- През 1937 г. първият трамвай е пуснат в Нижни Тагил.
- По време на войната 11 предприятия са евакуирани в Уралвагонзавод и започва производството на танкове Т-34.
- През годините на войната НТМЗ произвежда повече от 30% от бронираната стомана на СССР.
В момента в Нижни Тагил работят повече от тридесет фабрики и предприятия, град с развита модерна инфраструктура, най-важният индустриален и културен център на Урал.
Стерлитамак
Както беше споменато по-горе, почти всички градове в Урал започват да се появяват през XVIII век, през втория период на урбанизация. Кейът Стерлитамак е основан през 1766 г. Тя служи за изпращане по реката. Бяла готварска сол, доставена от мините в Илецк. В началото на века това е яма на пощенския път.
По време на селската война кеят на Стерлитамак е опожарен от бунтовници. Кейът се възстановява след селската война, като сол се доставя само от него. През 1781 г. Стерлитамак получава статут на град.
Изгражда се първият храм - катедралата на Казанската Дева Мария. Търговията извежда града на ново ниво, превръщайки го в търговски с развита инфраструктура. В Стерлитамак се появяват кожарско и ковашко производство, мелница за брашно, предприятия за производство на бира и водка. В града се формира обширна мрежа от магазини, складове и пазари. Премахването на крепостното право в Русия води до увеличаване на населението на град Стерлитамак. След революцията градът е столица на Башкирската автономна съветска социалистическа република до 1922 г.
Производството на петрол е нов етап в развитието на индустриалния Стерлитамак. Днес икономическият потенциал на града е голямата химическа и нефтохимическа промишленост. С такива привидно замърсяващи индустрии в града, Стерлитамак е един от най-чистите и зелени градове в Урал.
Уралск
Градът получава името си през 1775 г., след потушаването на въстанието на Е. Пугачов. Екатерина Втора със свой указ нарежда да се преименува реката и градът върху нея, за да се изтрият епизодите на бунт от историята на града и паметта на хората. Река Яик стана известна като Урал, а град Яик стана град Уралск.
Минава век и през 1894гсе прокарва теснолинейка между Уралск и Оренбург. Вярно е, че гарата се намираше извън границите на града. Дълго време Уралск беше последната гара за влакове, едва през 1936 г. теснолинейката беше удължена до Илецк, като по този начин се установи директна връзка с Казахстан и Сибир. В тази връзка се активира търговският оборот в региона. Появяват се първите големи панаири. В началото на 20-ти век Уралск става основен индустриален град в Урал.
В момента индустрията в Уралск е представена от енергетиката, машиностроенето и леката промишленост. Градът е известен с продуктите на своите фабрики за производство на инструменти. Град Уралск има модерна развита индустриална база, културен център с развита инфраструктура.
