Великата отечествена война има осезаеми, материални символи. Известните части от оборудването, които прославиха руските оръжия по целия свят (танкове Т-34, щурмови самолети Ил-2, бомбардировачи Пе-2, щурмови пушки ППШ) бяха произведени в огромни, безпрецедентни серии в историята на човечеството. Оцелелите копия на тези страховити бойни единици заеха местата си на пиедесталите. Но имаше и доста прости на вид и в никакъв случай грандиозни по размер отбранителни средства, които напълно заслужаваха да им бъде издигнат паметник. Противотанковите таралежи задържаха настъплението на нацистките орди не по-малко ефективно от известните противотанкови пушки и свраки, или по-скоро помогнаха на нашите бронебойни артилеристи, действайки заедно с тях.
1939. Европа без таралежи
Хитлер започва войната, въоръжен с леки танкове и доктрината Блицкриг. Бързи хвърляния на мобилни бронирани машини, покритие, "котли" - това е технологията, с която нацистите превзеха по-голямата част от Европа, без да се притесняват с дълги обсади и продължителни битки. Отвъд Судетите те трябваше да се срещнатбариери, но чешките противотанкови таралежи не можаха да причинят никаква вреда, те просто бяха разместени и се втурнаха в възникналите пролуки. Германските генерали предполагаха, че в СССР ще могат да се справят с поставената от командването задача не по-зле. Очакваше ги много неприятна изненада.
"Смешна" бариера
Когато германските танкисти за първи път видяха нашите противотанкови таралежи, те изобщо не бяха озадачени, а някои от тях дори се присмяха на "онези глупави руснаци", които смятат, че стоманения юмрук на Вермахта може да бъде спрян или на най-малко забавено "с това". И всъщност някаква проста комбинация, заварена от греди или обикновени релси, е висока само метър или дори по-ниска. След като разгледаха този мистериозен обект с бинокъл, германците решиха, че той наистина не представлява опасност, дори не е вкопан в земята. Ето чехите, те като истински европейци подходиха старателно към задачата, при производството на бариерите им беше използван бетон, което обаче не пречеше на движението им. Размишлявайки, командирите на Panzerwaffe дадоха команда за атака. Скоро стана ясно, че не всичко е толкова просто…
германски танкове
Германските танкове през първите години на войната (T-I, T-II и T-III) бяха леки. Това означаваше, че теглото им не надвишава 21 тона и на практика нямаше долна броня. И в техния дизайн имаше важен недостатък - предната трансмисия. Именно тя пострада предимно при удряне на противотанкови таралежи. Парче от I-лъч проби тънкия метал на дъното и разруши механизма. Немскискоростната кутия е сложно и скъпо нещо. Особено танковата. Но това не е всичко… Основната опасност се крие в съвсем друго обстоятелство.
Как работи противотанковият таралеж
Именно малкият размер на стоманения "таралеж" го направи ефективен инструмент. Ако беше по-голям, тогава щеше да има много по-малко проблеми. Той опря челната си броня върху него, включи първата предавка и след това бавно, бавно… Съветските противотанкови таралежи се мъчеха, търкаляйки се, да се изкачат под дъното, нарушавайки сцеплението на следите със земята. Опитът за „изнасяне“доведе до катастрофален резултат. Дъното е разкъсано, маслопроводът тече, скоростната кутия е задръстена. И всички тези разрушения могат да се разглеждат само тъжно и дори тогава само ако поради парапета в този момент изчислението на противотанковата пушка не стреля или артилеристите не отработват точността на стрелба по слабо защитените долен хоризонтален участък на бронирания корпус. Тук вече е близо до детонацията на боеприпаси, а бензинът е на път да пламне. Трябва да напуснете колата и тогава пехотата хвърли искра. Като цяло не беше достатъчно ловците да завиждат на немските танкери в такъв момент.
"Звездичка" на генерал Михаил Лвович Гориккер
Всъщност той имаше звезда и при всяко преследване - генерал. М. Л. Горикер е бил ръководител на Киевското танково техническо училище. Но той стана известен с друга "звезда".
Gorikker е пример за истински руски офицер, два Георгиевски кръста, получени в германската война потвърждават, че той не само е бил умен,но също така се осмели.
След германската атака веднага и остро възниква въпросът за противотанковите оръжия. Изискванията бяха прости, но трудни: технологична простота, наличие на производствени материали и висока ефективност.
Като компетентен инженер (особено в областта на бронираните превозни средства), M. L. Gorikker направи много изчисления, след което предложи своя противотанков „таралеж“. Чертежът беше одобрен, през юли бяха направени няколко прототипа и тествани на полигона. Ролята на „целите“на това разтоварено устройство се играе от леките съветски танкове Т-26 и BT-5, те превъзхождаха своите германски колеги (по-специално, имаха много по-добра ходова част и задна трансмисия), но те все още страдаха много. И така, в арсенала на Червената армия се появи ново средство за борба с вражески бронирани превозни средства, наречено звездичка Гориккер. По-късно войниците от фронтовата линия го нарекоха "таралежи", очевидно не беше лесно да се произнесе сложното име на изобретателя. Но получаването не е достатъчно, все пак трябва да можете да го използвате.
Производствена технология
До юли всички предприятия от предните градове (Одеса, Севастопол, Киев и много други), които разполагаха с необходимото оборудване, получиха поръчки за производство на противотанкови таралежи. Всички машиностроителни заводи станаха военни, нямаше проблеми с трудовите ресурси, имаше достатъчно специалисти.
Технологията беше проста, за всеки "таралеж" бяха необходими три парчета I-лъч с дължина по-малка от един и половина метра. Най-добре е тези части да са направени от здрава стомана, но най-често се използват релси, трамвай илижелезница, те винаги бяха под ръка.
Те трябва да са заварени или по друг начин здраво свързани по такъв начин, че при прилагането на определена сила готовият продукт да може да се търкаля, без да се свие.
Бойно използване
За ефективна употреба не беше достатъчно да знаете как да направите противотанков таралеж, беше необходимо да научите някои характеристики на използването на това противотанково оръжие в бойни условия.
Първо, най-добре е да го инсталирате на повърхност, която е сравнително равна, но не хлъзгава, в противен случай ще бъде лесно да го преместите с помощта на прости спомагателни устройства (кабел с кука или примка, например). Замръзнала земя или асфалт са страхотни.
Второ, важно е разстоянието между редовете от защитни елементи (а трябва да има много "таралежи", едно не решава нищо). Трябва да бъде един и половина метра (за първия и втория) и два и половина - за следващите ешелони. Както при всяко укрепление, колкото повече защитни контури, толкова по-добре.
Трето, "таралежите" в редовете могат да бъдат закрепени заедно, но следващият ред трябва да е автономен от предишния.
Четвърто, използването на бодлива тел е нежелателно. Стойката е специална за нея.
Пето, по-добре е да копаете подходи.
Нарушаването на тези прости правила в условията на фронта доведе до намаляване на бойната ефективност на средствата, както и до опити да се направят "звездите на Горикер" по-големи от препоръчаните от инструкциите.
Между другото, изобретателят, който може да се нарече гений (за простотата на решението), имашедруги заслуги, той получава много правителствени награди както преди, така и след войната, включително орден на Ленин. А за "таралежите" правителството му даде FED камера.
Войната продължи и дойде този дългоочакван повратен момент, след който съветските генерали вече не мислеха за отбрана. Само настъпателно, и то на всички фронтове! И тогава войната завърши победоносно.
Памет
Много герои загинаха върху безименни небостъргачи, покривайки с телата си родната земя. Днес във всяко село, град или населено място има паметник, през който се разнесе огнената вълна на фронта. Противотанковите таралежи се превърнаха в символ на непоколебимата непокорност на всички народи на СССР, които успяха да извият врата на отвратителното нацистко влечуго. Сега те могат да бъдат направени големи и поставени на пиедестали. Така че стоят като мълчаливи стражи, напомняйки за тежкото време.
През 1966 г., недалеч от центъра на Москва, на 23-ия километър от ленинградската магистрала, е издигнат необичаен паметник. Гигантски структури, стилизирани като противотанкови бариери, белязаха точката, в която се сближиха настъпващите германски части и четири дивизии на милиции, съставени от граждани с различни професии, възрасти и съдби. Мемориалът е посветен на паметта на московчани, които не трепнаха в битката за столицата си. Противотанковите таралежи в Химки е един от многото паметници, които прославят паметта на нашите предци. Изобретението на Горикър е стоманата. Но не е само метал.
При отстъпление нацистите се опитаха да използватСъветски "таралежи" за отбраната на Берлин и други градове на тогавашния Трети райх. Те не им помогнаха…
